بروزرسانی : شنبه 6 شهريور 1389   

دکتر قالیباف :‌نیازمند مشارکت معنادار شهروندان در اداره شهر هستیم / دولت در برنامه ها و سیاست گذاری ها به تهران توجه ویژه داشته باشد

شهردار تهران گفت : امروز در شهر تهران در شرایطی قرار داریم که نیازمند مشارکت جدی و معنی دار مردم برای اداره شهر هستیم تا بتوانیم کیفیت زندگی را بالاببریم.

به گزارش خبرنگار " تهران سما " دکتر محمدباقر قالیباف در مراسم بهره‌برداری از محور اصلی بزرگراه شهید باکری با تبریک فرارسیدن هفته دولت و گرامیداشت یاد شهیدان بزرگوار رجایی و باهنر ، از شهید باکری به عنوان یک انسان به تمام معنا قرآنی یاد کرد و او را از مهمترین سرمایه‌های کشور و انقلاب دانست و اظهار داشت : به غیر ازمشارکت شهروندان ،‌ نیازمند این هستیم که دولت محترم عنایت ویژه و بیشتری به تهران در برنامه‌ها و سیاست‌گذاری‌ها اعمال کند ، اگر این دو مساله اتفاق نیفتد نمی‌توان بر مشکلات فائق آمد و شرایط زندگی را ارتقا داد.

وی با اشاره به اینکه سال‌هاست در تهران سالانه 400 هزار خودورو پلاک شده و وارد شهر می‌شود افزود : اگر این روند ادامه یابد و هیچ خودروی از رده خارجی نیز نداشته باشیم ، شهرداری چقدر باید با وجود عقب ماندگی‌های قبل ، تلاش کرده و اتوبان و پارکینگ بسازد تا جوابگوی این خودوروها باشد؟!

وی با بیان اینکه وقتی برخی پل‌ها و اتوبان‌ها ساخته می‌شود ، ترافیک کاهش نیافته چراکه این نقاط جذب سفر می‌کنند بیان داشت : در سیاست‌گذاری‌ها نیازمند این هستیم که به این مسایل توجه کنیم.

شهردار تهران افزود : ضوابط شهرسازی نیز باید تغییر جدی پیدا کند و دیگر به ازای هر خانه یک پارکینگ معنا ندارد ، سرانه خانه از یک پارکینگ فراتر رفته است.

وی با اشاره به اینکه معابر شهر مکان پارک خودورو نیست و گاهی در این مورد میان همسایگان نیز اختلاف به وجود می آید گفت : اگر قرار باشد تا 8 و 9 صبح خودرو در خیابان‌ها پارک باشد پس شهرداری تا صبح چگونه خیابان‌ها را تمییز کند ؟

قالیباف با بیان اینکه در استفاده از قوانین نیز اشکالات زیادی وجود دارد ادامه داد : امروز میزان اتوبان‌های تهران با کلانشهرهای پیشرفته دنیا مساوی است اما چون خوب استفاده نمی‌شود و قوانین به درستی رعایت نمی‌شود ، از این امکان نمی‌توانیم به درستی استفاده کنیم.

شهردار پایتخت ادامه داد : حداقل یک لاین و گاهی دولاین از معابر اصلی ما بسته است ، حال هرچقدر ما خیابان بسازیم و آن را به ترافیک ساکن اختصاص دهیم ، ضرر در اقتصاد و وقت ایجاد کرده‌ایم .

وی تاکید کرد : در زمان مدیریت من در شهرداری ،‌اجازه ندادیم توسعه شهر از توسعه و رشد جمعیت به ویژه در غرب تهران بالاتر رود.

شهردار پایتخت دسترسی‌های خیابان‌ها را در جهات مختلف نیز قابل قبول دانست و افزود : 7 ،‌8 سال قبل دسترسی شمال به جنوب در غرب تهران چگونه بود و ببینید امروز چگونه است.

قالیباف ادامه داد :‌90 تقاطع غیرهمسطح و 180 کیلومتر بزرگراه در این چند سال ایجاد شده است ، همچنین فرهنگ تونل نیز در شهر وجود نداشت که آن نیز ایجاد شد و دیگر شریان‌ها نیز ایجاد یا تعریض شد و امیدورم با مشارکت شهروندان بتوانیم کیفیت زندگی را بالاتر ببریم.